1986 – 50 Forint – “Il Principe e la Battaglia”

Se Kossuth rappresentava la rivoluzione dell’800, qui torniamo all’inizio del ‘700 per celebrare l’uomo che guidò la prima grande insurrezione contro gli Asburgo.

🎨 Iconografia del Fronte e del Retro

  • Fronte: Il ritratto del principe Rákóczi Ferenc II (1676–1735). È raffigurato con l’abbigliamento tipico dell’alta nobiltà ungherese dell’epoca, con il copricapo ornato e lo sguardo di chi ha guidato un’intera nazione.

  • Retro: Una scena dinamica e complessa di una battaglia della guerra d’indipendenza guidata da Rákóczi. Si ispira ai dipinti storici che ritraggono i Kuruc (i ribelli ungheresi) in sella ai loro cavalli durante i combattimenti contro gli imperiali.


Curiosità e Dettagli Nascosti

  • Il Principe Esule: Rákóczi è un simbolo di sacrificio nazionale. Dopo il fallimento della rivolta, rifiutò l’amnistia pur di non sottomettersi agli austriaci e morì in esilio in Turchia. Per questo motivo, la sua immagine sulla banconota trasmette un senso di malinconica fierezza.

  • Il Grido di Guerra: Il motto di Rákóczi era “Cum Deo pro Patria et Libertate” (Con Dio per la Patria e la Libertà). Anche se sotto il regime socialista del 1986 il riferimento a “Dio” non era enfatizzato, il concetto di “Patria e Libertà” rendeva questa banconota perfetta per la propaganda patriottica dell’epoca.

  • Dettagli Militari: Se osservi il retro con una lente, noterai la precisione delle uniformi dei cavalieri e delle sciabole ricurve. L’incisore ha cercato di rendere il senso di movimento e il caos del campo di battaglia, un compito difficilissimo per la stampa di sicurezza.

  • Il Colore della Terra: Il colore marrone della banconota da 50 era scelto strategicamente per non confondersi con il verde del 10, il marrone chiaro del 20 o il rosso del 100. Era una denominazione molto pratica, usata spesso per pagare le tariffe dei servizi pubblici o i libri scolastici.

  • La Fine del Principe: Con l’arrivo degli anni ’90 e dell’inflazione post-comunista, il 50 Forint perse rapidamente potere d’acquisto. Nel 1996 fu ufficialmente ritirato dalla circolazione, segnando la fine di una delle serie più eleganti e longeve dell’Europa dell’Est.

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